8月3日，西南交通大学实验室，新能源空铁团队正加班加点，为列车做最后的优化设计。
“新能源空铁全国第一条商业化线路长约10公里，希望今年能在川落地。”团队负责人、中国科学院院士翟婉明说。
科研人员滚烫的成果转化热情，源于西南交大的一项改革——职务科技成果权属混合所有制改革。
这项改革，堪比科技领域的“小岗村试验”。
改革，始于几年前的一个发问。
“辛辛苦苦搞转化，一旦成功了，我和团队能拿多少？”发问的，是西南交大一位教授；被问的，是刚接任西南交大国家大学科技园副总经理的康凯宁。
康凯宁发现，按规定，职务科技成果归学校所有，发明人只能获得奖励，并没有所有权。学校每年都有不少科技成果诞生，却基本躺在论文纸上“睡大觉”。2010年到2012年3年间，西南交大只有7项专利得到转化。
这并非西南交大一家的问题。教育部科技发展中心统计资料显示：2013年全国高校拨入科技经费1170亿元，专利许可及转让收入仅4.34亿元，扣除委托研发经费390亿元，科技成果转化率不到百分之一。
发明人拿不走收益，高校完不成科技成果转化，政府得不到科技型企业。这样的“三输”局面怎么破？
破局，始于一份协议。
2010年7月，西南交大一位教授和科技园签署协议，将其主研的某项职务科技成果所有权，在教授、高校之间“分了”，用所有权来激励发明人加快科技成果转化。
改革迅速见效。
第一个签约的教授历经3年研发，最终将成果变成产品，如今年销售额逾4000万元。去年1月，西南交大正式印发文件，明确学校与发明人（或团队）按30%、70%比例共享成果所有权。此后一年内，学校对157项职务科技成果进行确权分割，在此基础上成立了8家科技型公司。
来源：《人民日报》2017年09月05日12 版
http://paper.people.com.cn/rmrb/html/2017-09/05/nw.D110000renmrb_20170905_3-12.htm
