高温超导高速磁浮工程化样车及试验线启用仪式现场 新华社发
样车驾驶台
样车内部
1月13日，世界首台高温超导高速磁浮工程化样车及试验线在成都下线。而仅仅在6天前的1月7日，全国首列5G通信全自动驾驶新一代市域A型列车也在成都下线。“十四五”开局之年，轨道交通大放异彩，捷报频传！
当前，成都正处在建设成渝地区双城经济圈、建设践行新发展理念的公园城市示范区等新时代风口。随着成都轨道交通产业不断发力，高科技“成都造”将接连涌现。飞跑的列车，提高的不仅是市民的通勤效率，还将牵引一个千亿产业的腾飞。在这背后，不仅仅是轨道交通“成都造”的突破，更是校院企地融合集聚创新资源。
在“十四五”末期，成都轨道交通总运营及在建里程数有望达到850公里以上，将为轨道交通产业生态圈提供广阔的市场支撑。
从轨道交通“第四城”到千亿产业
轨道交通产业链条齐备
新筑股份研制的有轨电车已通过CRCC认证，内嵌式“中低速磁浮综合试验线”已投入使用；中车成都公司研制的新一代全自动市域A型列车等新产品已顺利下线，联合西南交大正加紧新一代氢燃料混合动力有轨电车研制；中唐空铁研制的新能源空轨已完成4万公里试验数据采集；中铁二院在40多个国家和地区承担的海外工程已突破百项；全球范围内有近2.6万台风机使用成都天马铁路轴承公司的产品；西南交大近20项核心技术，以及成都运达等近10个成都企业研制生产的10余类产品，在“复兴号”动车组上已得到应用。
此外，阿尔斯通、时代电气、今创、新誉等近百个重点项目签约落户，整车年产能突破2000辆，车辆装备本地配套率达40%，成都已具备地铁、有轨电车、悬挂式单轨等整车制造能力，以及中低速磁悬浮、动车组等轨道交通产品研制生产条件。
来源：成都商报 2021年1月14日01版
https://e.chengdu.cn/html/2021-01/14/content_692673.htm
