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西南交大7位校友荣获第十批“全国工程勘察设计大师”称号

来源:对外合作与联络处 日期:2022/01/06 17:23:54 点击数:

2022年1月5日,住房和城乡建设部公布了第十批全国工程勘察设计大师名单,今年全国范围共35名,西南交通大学张海波、吴克非、陈楚江、于松伟、喻渝、张鏖、张春生(按照毕业时间排序)等7位校友荣列其中。全国工程勘察设计大师是工程勘察设计行业的最高荣誉称号,是对在工程勘察设计领域取得卓著成绩的学术、技术带头人的权威认定,代表了中国勘察设计行业的最高水平。截至目前,我校一共培养了38位全国工程勘察设计大师。

张海波,1983届隧道及地下铁道本科。铁二院副总工程师,教授级高级工程师、全国工程勘察设计大师、国务院特殊津贴专家、全国劳动模范、全国五一劳动奖章、中国地铁50年致敬人物、四川省勘察设计大师、四川工匠。从事轨道交通和隧道设计近40年,主持完成多项城轨项目,创新性地完成了国内首条跨座式单轨、国内首条一次性建成全自动无人驾驶城轨、国内首条时速140公里市域快线等具有里程碑意义的大型综合项目设计,填补了城轨领域众多技术空白,在地铁国铁综合交通枢纽零换乘,富水大粒径砂卵石和膨胀土盾构法,极软土地层沉降控制,最大轴力桩基托换等重大关键技术方面,具有较高的学术造诣和深厚的技术积淀。主持完成34.5km高黎贡山我国最长单线铁路隧道设计和科研,在大型岩溶及涌突水、高地应力大变形、高瓦斯及有害气体、放射性等特殊不良地质处理,以及抢险救援方面经验丰富,技术全面。主编和参编了多项国家行业地方标准、获多项国家及省部级优秀设计和科技进步奖,拥有多项专利,发表了多项专著和论文。

吴克非,1984届铁道运输本科。现任中国铁路经济规划研究院院长、国铁集团工程设计鉴定中心主任,正高级工程师。吴克非是铁路建设领域的权威专家,曾主持川藏铁路等百余项国家重点铁路建设项目技术方案论证和咨询审查,严把勘察设计技术关、质量关、投资关,为大规模铁路建设作出贡献。享受国务院政府特殊津贴,荣获国家科技进步奖1项、省部级科技进步奖6项、全国优秀工程咨询成果奖2项,是国铁集团铁路专业领军人物。

陈楚江,1986届铁道航空勘测本科及1989届铁道工程硕士。现任中交第二公路勘察设计研究院有限公司副总工程师,是现代地球空间信息技术及其公路集成应用的开拓者、学术带头人。35年来不忘初心,在科研生产第一线潜心公路勘测设计理论与方法创新。将公路勘测技术提升到高分辨率卫星测绘、激光扫描勘测,并与公路设计集成,致力于公路勘测设计数字化、自动化、一体化。先后主持了国家重点科技攻关课题“GPS、航测遥感、公路CAD集成技术开发”、西部交通建设科技项目“IKONOS卫星影像在西藏墨脱公路勘察设计中的应用研究”、“桥隧1:500机载激光雷达数字三维测量技术研究”等10多项国家、省部级科技项目研究及京港澳高速涿州(京冀界)至石家庄段改扩建工程机载激光测量等20多项国家重大公路工程的勘测。他首次提出了高分辨率卫星测量及地质灾害的遥感量化分析进行公路勘察设计方法,为我国唯一不通公路的西藏林芝市墨脱县的公路建设作出了贡献。

于松伟,1987届铁道电气化本科及2005届电气工程硕士。现任北京城建设计发展集团股份有限公司副总经理、北京城建设计研究总院副院长。2002年9月经北京市高级专业技术职务评审委员会评审为教授级高级工程师。34年来,先后主持和参与了北京地铁2号线改造、八通线、5号线、6号线等26条地铁的设计和管理工作,项目遍布国内外30多个城市,总通车里程达900多公里。于1987年7月至1996年5月担任北京市城市建设工程设计院地铁设计研究所设计师;1996年5月至1998年9月担任北京市城市建设工程设计院设备设计科电气主任工程师;1998年9月至2002年2月担任北京市城建工程设计研究院副总工程师兼设备设计所所长;2002年2月至2003年2月担任北京城建设计研究院副总工程师兼电力设计所所长;2003年3月至2006年2月担任北京城建设计研究总院有限责任公司副总工程师;2006年2月至2012年8月担任北京城建设计研究总院有限责任公司轨道交通设计研究院副院长;2012年8月至今担任北京城建设计发展集团股份有限公司轨道交通设计研究院院长;2016年6月至今任公司副总经理。

喻渝,1988届隧道及地下铁道本科。教授级高级工程师,中国中铁二院工程集团有限责任公司副总工程师,四川省有突出贡献的专家,四川省工程设计大师兼博士后流动站导师,长期从事铁路勘察设计、科研和规范标准的编制工作。先后担任成兰线、俄罗斯高铁等共计20余条铁路或枢纽的隧道专业主管副总工程师,负责重大技术方案的审定和重大科研课题研究。在高速铁路黄土隧道修建技术、隧道空气动力学、长大隧道通风、特殊复杂地质隧道设计、计算机软件的研发及应用等方面积极创新,多项设计和科研成果达到国内或国际领先水平。其中,主持的高速铁路超大断面黄土隧道关键技术课题研究获国家科技进步二等奖,获得国家级、省部级、总公司级科技进步奖或优秀工程设计27项,获得发明专利和实用新型专利20项,编制行业规范、标准18项,发表学术论文20余篇,学术专著1部。

张鏖,1991届桥梁工程本科,军事科学院国防工程研究院勘察设计研究所长,正高级工程师,全军勘察设计领域知名专家。国家一级注册结构工程师,人防一级防护工程师。主要从事国防工程设计、科研及标准编研等工作。

张春生,1993届桥梁隧道及结构工程硕士。教授级高级工程师,现任中国电建集团华东勘测设计研究院院长、华东院院长、技术委员会主任,兼任国家电力监管委员会大坝安全监察中心主任;曾任华东院专业组长、室副主任,项目副设总,部门副经理,分院副院长、总工,项目经理,院副总工程师,院总工程师、国家电力公司大坝安全监察中心总工程师,华东院副院长。2004年获国务院政府特殊津贴;2011年浙江省有突出贡献中青年专家。2020年12月,获得第四届“杰出工程师奖”。主编《水工设计手册》(第二版)《第八卷 水电站建筑物》,编著《抽水蓄能技术与工程设计》;主编《土石坝沥青混凝土面板和心墙设计规范》(DL/T5411-2009);发表《以围岩为承载体的高压管道设计准则与工程应用》等学术论文40余篇,其中EI、SCI收录20余篇;获得全国优秀工程设计金奖1项、银奖3项,省部级科技进步一等奖3项、二等奖7项、三等奖6项;授权发明专利12项、实用新型专利17项。

作者:刘堃     责任编辑:蔡京君




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