本报讯 在西南交通大学校史馆中，珍藏着一方约40厘米宽、50厘米高的铜质盾形标识牌。它与学校现行校徽形似却又细节微殊，这枚历90载岁月的标识牌，正是西南交大盾形校徽的源头——曾高悬于唐山校友厅正门之上，既见证着学校的风雨变迁，也被校史深深镌刻，成为连接过往与当下的珍贵信物。
1934年12月，学校即将迎来唐山复校三十周年，“以为母校既至三十而立之年，果为有庆贺之价值者，尤宜留永固之迹象，以资后来之追忆”，由孙鸿哲、叶恭绰、王伯群、茅以升等99名交大先贤、师生校友领衔发起募捐，拟在母校校园内修建一座纪念性建筑校友会所，得到了遍布各地、各路以及美欧校友的热烈响应，踊跃捐款，共募得一万五千元。
时任院长孙鸿哲命令李汶（1933届）和邵福宸（1914届）负责校友会所具体设计和施工。总体设计完成后，孙院长要求校友厅外墙上要有一个体现学校特征的标志。李汶反复构思，立志打造一个可与康奈尔大学标志媲美的设计，一枚融合学校底蕴与学科特色的盾牌标识，就此应运而生。
这枚盾形标志包含有诸多巧思：正中是 “T”形图案，取自“唐山工程学院”英文首字母；正中下部为中国风格阴刻篆文“交大”二字，表明学校属于交通大学；右上方同样有阴刻篆文“唐山”二字，标明学校办学所在地，其下是三道横条，代表当时的三色校旗；右下方的经纬仪，左上方的地质锤，分别代表学校当时的土木、矿冶两大核心学科；左下方是两棵青松，寓意百年树人，为国育才。
标志设计方案经批准后，采用优质铜材镌刻制作，自1935年校友会所建成后，一直高悬正门上方，因设计精美、寓意深刻，不仅赢得校友们的赞赏和喜爱，更激起师生校友强烈的归属感和认同感。
学校迁川后，于1972年更名为西南交通大学。在1986年庆祝建校90周年时，学校依据此标识稍作修改，用做学校的校徽：在“T”形图案的横道上增加印刷黑体“西南交通大学”六个字，这样既保留了原设计图形及其含义，又明确了西南交通大学与唐山交大的一脉相承。1996年百年校庆时，学校又将“西南交通大学”印刷体改用毛泽东手书字体，蕴含毛主席于1951年为学校题写校名的一段光荣历史。同时，在“唐山”下加注1896，标明学校的创校年份，曾经的校旗处被释读为“铁轨”，呼应学校始终与交通事业同频共振的使命。2011年，学校对校徽正式规范定型。
令人惋惜的是，曾留存师生校友无数美好回忆的校友厅，在唐山大地震中损毁。万幸的是，这枚铜质标识牌从地震废墟中被挖出，辗转千里带回学校，竟毫发无损地留存下来，成为校史中一段传奇。
标识牌设计者李汶曾在回忆文章中写到，“让大家看到它，感到身在母校的光荣和荣誉，兴起对前辈老校友的敬仰和怀念，激发和启迪着我辈后学者奋发勇进，争取更大的进步”。盾形标识从唐山校友会所的专属印记，成长为全校共有的校徽，早已超越了建筑物标识的意义和普通符号的价值，它是唐山岁月的珍贵印记，是迁川办学的坚韧见证，更是一代又一代交大人“竢实扬华，自强不息”精神的具象化表达。
