7月17日至7月19日，中国大学生飞行器设计创新大赛（CUADC）西部赛区分站赛在天府新区通用航空职业学院举行。在与西部赛区36所高校及组织的激烈竞争中，交大航模协会凭借扎实的技术功底与出色的团队协作，斩获项目团体赛一等奖1项、三等奖2项，项目小组赛一等奖1项、三等奖2项。
中国大学生飞行器设计创新大赛由中国航空学会主办，是面向全国高校的航空航天类科技竞赛，也是目前国内唯一集飞行器设计、制造、飞行与控制于一体的大学生赛事。大赛以创新竞赛为载体，结合国民经济建设需求，培养学生综合运用多学科知识解决实际工程问题的能力。自2022年创办以来，已吸引150所高校近万名师生参与，成为中国航空学会重点打造的知名科普品牌赛事。
为备战此次分站赛，西南交大航模协会自2026年5月起即启动筹备工作。在指导老师的支持下，团队依托力航学院及实验中心平台，深度参与项目的总体设计、气动与结构设计、加工制造、总装调试及飞行测试全流程。比赛现场，团队围绕“限时载运飞行（设计报告评比）”“无人机短距起降”“航天火箭发射与返回”“机翼静载挑战”四大项目展开角逐，顺利完成所有赛项。
“无人机短距起降”项目要求固定翼飞行器搭载载荷从2.4米桌面起飞并降落，以高载荷、小翼展、轻空机重量为优胜。团队设计的轻小机体兼顾强载重与短距起降能力，最终收获三等奖2项及团体三等奖1项。
“航天火箭发射与返回”项目以火箭可控发射与定点回收为背景，考察总体设计、控制系统、着陆伞、折叠与分离机构等综合能力。任务要求火箭携带无动力固定翼飞行器升至指定高度分离，安全回收箭体并控制飞行器滑翔着陆，以分离高度和落点精度取胜。交大团队在此项目中表现优异，荣获一等奖（全场亚军）1项及团体三等奖1项。
“机翼静载挑战”则聚焦机翼结构设计，追求以最轻质量获得最大强度与刚度。团队依托力学与材料学知识，对机翼受力结构持续迭代优化，自主设计的机翼以147克自重成功承载14235克载荷，实现了轻量化与承载性能的卓越平衡。
参赛不仅实现了从理论知识到工程实践的全流程转化，更有效提升了学生的动手能力、问题解决能力、团队协作意识与创新思维，切实践行了“以赛促学、以赛促创”的育人理念，为学校航空航天领域人才培养积累了宝贵经验。
今年9月，航模协会将转战浙江德清，参加2026年中国大学生飞行器设计创新大赛全国总决赛。协会将继续匠心打磨自研飞行器，在德清莫干山机场凌云争锋，以青春之力书写航空荣光。
