时间：2019-07-04 10:00
地点：九里1号综合楼240
报告人：熊健
个人简介：
熊健，男，1984年5月生，中共党员，哈尔滨工业大学复合材料与结构研究所教授/博士生导师。一直致力于先进轻质复合材料结构的设计理论及力学机制研究。所开展的设计制造方法、力学理论和实验研究工作均获得了国内外的学术认可与好评，成果被美国工程院 Atluri 院士评价为填补了低密度区 Ashby性能选材图的空白(Filling gaps)，被大段写入俄罗斯工程院/欧洲科学与艺术学院Shukla 院士主编的书中，所提出的点阵结构力学理论预报模型被国际学者直接采纳，产生了重要影响。总发表 SCI 论文 41 篇，其中以第一/通讯作者在固体力学或复合材料顶级期刊 JMPS、CSTE、Acta Mater 和 IJSS 等发表 SCI 论文 25 篇。被 490多个研究机构的学者在 Science 等国际期刊上 SCI 总他引 590余次。受到美欧俄澳韩印中等多国院士及空客 NASA 和多所美国国家重点实验室引用。出版了 1部学术专著《复合材料点阵结构力学性能表征》。授权国家发明专利 12项，已应用于设计航天装备的点阵机翼和机身轻量化防热样件。获德国洪堡学者(2015-2016)、中国科协青年托举人才(2016-2018)、何鸿燊奖教金及省自然科学一等奖和二等奖。
讲座内容：
航空航天飞行器独特的服役环境和苛刻性能要求导致了对其结构的设计提出了以往未曾提出的基础科学问题：有限重量条件下结构的超轻型化问题。传统的轻质结构多为泡沫和蜂窝夹芯结构，但是这些芯子的内部空间封闭，不易实现预埋和传热等结构功能一体化要求，限制了超轻多功能结构的发展与应用。如何设计出高效承载的新型超轻夹芯结构并建立其力学破坏模型，已经成为相关领域科研工作者普遍关注的难点问题。核心瓶颈问题主要包括微观构型设计、制备工艺、力学破坏准则和多功能一体化构建等。在国家重点基础研究发展规划(973 计划)项目和国家自然科学基金项目等支持下，瞄准相关基础科学问题，开展了先进轻质复合材料结构的设计理论及力学机制的系列研究，形成了独具特色的学术成果。
