5月30日，“国企领导上讲台”思政公开课活动在西南交通大学举行，中国铁路工程集团有限公司党委书记、董事长李长进为300余名交大师生带来主题为《新中国铁路发展的伟大成就与未来展望》的报告。
据介绍，“国企领导干部上讲台、国企骨干担任校外辅导员”工作由教育部、国资委联合推动，旨在积极拓展高校思政工作的渠道和载体，努力形成全社会共同关心、支持、服务高校思政工作的机制与氛围，首批选择了国家能源集团、中核集团等50家央企和北京大学、清华大学等50所高校一对一“结对子”。西南交通大学与中国中铁联合开展此项活动。
李长进从新中国铁路发展的伟大成就、中国铁路与世界铁路比较、中国中铁对中国铁路发展的贡献、中国铁路未来展望四个方面展开演讲。他谈到，1911年到1949年这38年间，全国仅存铁路约2.2万公里，新中国成立后，几代铁路人历经70年不懈奋斗，推动新中国铁路实现了历史性跨越，包括“四通八达”的铁路网基本建成、铁路网的现代化质量大幅提高、铁路装备和服务水平显著提升、铁路工程建造技术先进实力雄厚、走出国门成果丰硕谱写了新篇章。
中国铁路与世界铁路相比有哪些优势？李长进谈到，中国高铁具有“技术优势”，具有自主知识产权的核心技术体系，拥有一大批高铁专业性人才；具有“成本优势”，性价比是高铁竞争的重要筹码，从时间成本上分析，中国高铁最大的优势是建设速度快；具有“载运工具优势”，中国高铁速度覆盖了200公里/小时、250公里/小时、300公里/小时、350公里/小时、380公里/小时；此外，中国高铁还具有“安全保障优势”“金融保障优势”。
谈及中国中铁对中国铁路发展的贡献，李长进介绍，中国中铁自2006年以来连续13年进入世界企业500强，2018年排名第56位，排名世界品牌500强中国建筑企业第一名，是铁路建设的主力军、高铁建设的先行者、铁路“走出去”的先锋队、铁路科技创新的排头兵。展望中国铁路的未来，李长进提出三个目标：完善广覆盖的全国铁路网、建成现代化的高速铁路网、打造一体化的综合交通枢纽。
会上，中国中铁——西南交大“新时代校企思政联合体”共建项目正式启动，该项目旨在充分挖掘中国中铁、西南交大在中国铁路发展历史过程中，服务“一带一路”“交通强国”“高铁走出去”等国家战略中的思想政治教育资源素材。从机制、平台、课程、活动、成果、文化产品的聚合溢出上下功夫，资源互补、优势共享、成果共建、平台共用，共同探索企业思政、高校思政，互惠互补的思想政治工作新路径。
据了解，中国中铁、西南交大将携手推进“走近中铁科技前沿”“寻找最美高铁建设者”“中铁故事系列思政慕课”“我与祖国共成长实践实训”等具体项目。
来源：四川经济网 2019年5月30日
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