高温超导高速磁浮工程化样车外观及试验线。
由我国自主研发设计、自主制造的世界首台高温超导高速磁浮工程化样车及试验线在成都下线启用，设计时速620千米，标志着我国高温超导高速磁浮工程化研究实现从无到有的突破。
来源：经济日报 2021年1月14日
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信息员：刘子敬 作者：刘畅 责任编辑：阮琦
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