1月 13 日，世界首条高温超导高速
磁浮工程化样车及试验线在四川省成
都市启用，标志着高温超导高速磁浮工
程化研究实现了从无到有的突破，具备
工程化试验示范条件。
该项目采用西南交通大学原创技
术，可实现高温超导高速磁浮样车的悬
浮、导向、牵引、制动等基本功能，以及
整个系统工程的联调联试，对于技术转
化、工程示范、学科建设具有重要意义。
据了解，高温超导磁浮列车技术拥
有无源自稳定、结构简单、节能、无化学
和噪声污染、安全舒适、运行成本低等
优点，是理想的新型轨道交通工具，适
用于多种速度域，尤其适合高速及超高
速线路运行，是应用前景广阔的新制式
轨道交通方式。
来源：中国交通报2021年1月15日2版
