昨日，为期3天的国际轨道交通学术论坛在西南交通大学举行，来自国际铁路联盟的6名轨道专家进行了交流。这是国际铁路联盟专家首次大规模来华交流，今后，更为细化的专题培训有望在国际铁路联盟与西南交大之间继续开展。
国际欧盟委员会交通安全专家、法国国营铁路公司(SNCF)安全生产部部长Yves Savoye的《欧洲铁路安全经验与实践》则作为第一堂课也是最被关注的话题，首先上讲。
一口法式的英文发音，让Yves Savoye部长的严肃话题显得轻松了不少。Yves Savoye部长说，任何交通系统都不能避免风险，“只是不一定都变成事故，安全监控系统中的‘安全’，便是要确保没有‘不可接受’的伤害风险。”又由于“任何系统无论多好，都是人控的”，所以铁路对于安全工作人员的认证尤为重要。
他说，除了教育水平，必须了解的规章和操作，以及身体素质的要求，工作人员的认证中还包括了心理素质的要求一项。对此，西南交大信息学院的郭进教授表示，对一个合格的上岗人员，除了硬件的考核，心理承受能力确实也不可或缺，“欧洲在这一点上做得确实更加细腻一些。”
中国铁路与欧洲铁路的最大不同在于，欧洲的高铁与普通铁路使用同一套信号系统。郭进教授表示，情况虽不同，但Yves Savoye部长所讲的欧洲经验还是有很大的借鉴作用。
来源：天府早报11月24日http://morning.scol.com.cn/new/html/tfzb/20111124/tfzb528408.html
