近日，一支由20多名多学科、跨专业博士生组成的川藏铁路建设博士服务团在西南交通大学成立。
据悉，这是全国首支专门服务于川藏铁路建设的博士服务团，首批成员由地质工程、测绘科学与技术、土木工程、桥梁与隧道工程、机械工程、电气工程、环境工程、轨道交通信息与控制、交通运输、物流工程、高湿环境医学、中国语言文学、马克思主义理论等专业的博士研究生组成。
川藏铁路沿线地形地质和气候条件复杂、生态环境脆弱，堪称人类铁路建设史上难度最大的超级工程。据介绍，川藏铁路跨域我国第一、第二阶梯，横穿横断山脉，场址区多高山峡谷，地质灾害极为发育，修建难度世所罕见，建设川藏铁路不仅是我国国力的彰显，同时也是科研创新和人才培养的高地。
据西南交通大学团委书记张军琪介绍，该博士服务团将常态化走进川藏铁路建设相关单位调研，根据需求提供有针对性的科研攻关、技术创新和人文服务，同时加强“两路”精神和青藏铁路精神的学习、研究、宣讲，全方位助力川藏铁路建设。
据悉，该团7月22日已出征奔赴西藏开展首次实践服务，走访西藏地勘局、交通勘察设计院，拜访川藏铁路建设相关领域专家，就环境地质勘查、高温地热等问题请教地质学专家多吉院士，走进中铁一院、中铁二局、中铁隧道局、水电十四局等川藏铁路建设项目指挥部，以及色季拉山隧道、波密段工程等地开展调研交流、现场勘察、理论宣讲。（西南交通大学供图）
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