王开云，牵引动力国家重点实验室列车线路所党支部书记，在2011-2013年创先争优专项表彰中，该支部凭借扎实的工作作风和良好的工作业绩被评为“十佳”先进党支部。
拒绝假大空 低调做实事
“实打实的讲，我们党支部没有形式化的工作理念，或是喊得震天响的口号。一直以来，我们都是实实在在地发展，踏踏实实地做事。”在被问及工作理念时，王开云说道。
搞科研，做项目，就得沉下去，任何华而不实的说辞，都比不得做实事。“我们的唯一想法就是发挥团队里每个人的优势，在团队负责人翟婉明院士的带领下，做好科研项目，带好每个学生。”
其实，王开云个人荣誉加身：公开发表多篇高水平学术论文，多次获得国家科技进步奖，拥有多项专利发明，去年11月获得第十三届中国青年科技奖。记者是在周末采访他，他还是一如既往地在加班，一来为支部和团队里的事，二来也为自身的提高进步。支部低调务实的工作作风在他身上可见一斑。
“我们的党已经走过93个年头，这些年中国发生了翻天覆地的变化，取得了令人瞩目的成绩。无论是航天技术的发展，还是高铁技术的进步，这一切都归功于党的正确领导。”王开云忠心拥护党的核心领导作用。
“严”为经 “宽”为纬
“我们对学生一贯要求严格。比如，学生的一篇硕学术论文，从选题到列提纲，再到成文，我们都会严格把关，至少要修改七、八次才能定稿。”王开云说，老师们会从条理清晰，逻辑严密，字句准确等方面严格要求学生。在逐字逐句的推敲和反反复复的修改中，学生的治学态度和专业素养均有很大提升。
高标准，严要求看似苛刻，不近人情，实则大有裨益。在此般标准下成长起来的学生，基础扎实，做事踏实，受到设计院、铁路局等用人单位的青睐。若严谨的治学态度是经线，宽松的学术氛围则是纬线，二者共同构成了这个小团队的脉络，相互作用，并使其高速运转。
“我们的研究团队会定期召开研究生学术讨论会，在会上大家不分你我，各抒己见，畅所欲言。先把自己的选题方向和进展陈述一下，然后由老师提出问题，学生回答。经大家相互讨论交流后，错误和不足的地方就暴露无遗，这样，选题和项目就得以不断完善。”老师们绝不会把学生限制在某个固定的模式中，而是鼓励他们去尝试新方法，以找到最佳途径。这种自由的氛围和启发式的教学对于研究生创新性和潜力的激发大有益处。
练好内功 自然模范
被问及如何发挥党支部的先锋模范作用时，王开云说：“最主要的是做好自己分内的事，苦练内功，提高科研水平和教学质量，争取达到国际先进水平，自然会有模范作用。”
无论是研究所里有“拼命三郎”之称的中科院院士翟婉明，还是把加班当成习惯的党支部书记王开云，他们身体力行，凭借着他们对科研的这份热忱影响了无数学生持之以恒，刻苦钻研。
在科研的道路上，艰辛和欢乐总是共存的。前期的基础研究是非常辛苦的，新的理论，新的方法，都需要去认真地推导和计算。虽然寂寞，但也没时间寂寞，只能毫不犹豫往前冲。对于搞科研的人来说，苦与乐都是交织在一起的，如果哪天不加班，就会觉得怪怪的，不正常。这不是一天两天，也不是一年两年，而是他们生活的一部分，正是有了这种刻苦钻研，持之以恒的精神，才使他们能获得如今的成就。一句话，练好内功，自然模范。
