5月26日，由西南交通大学材料科学与工程学院主办的高速交通先进材料与智能技术论坛在峨眉校区科技交流中心举行。中国科学院院士、中国工程院院士、西南交通大学教授沈志云，中国工程院院士、西南交通大学教授钱清泉，中国工程院院士、浙江大学教授谭建荣，中国工程院院士、上海交通大学教授孙宝德，中国科学院院士、清华大学教授林元华，西南交通大学党委常委、副校长康国政出席开幕式。论坛开幕式由材料科学与工程学院党委书记沈哲主持。
论坛紧扣交通强国建设战略部署，聚焦高速交通装备设计制造、先进材料研发攻关、智能智造技术创新等核心关键技术领域，搭建起高水平、专业化、跨领域的学术交流与产学研合作平台，来自全国各大高校、科研院所及行业龙头企业的百余位顶尖专家学者、行业精英齐聚一堂，共商学科发展、共话技术创新、共谋产业升级。
康国政对出席高速交通先进材料与智能技术论坛的各位专家致以欢迎与感谢。他表示，论坛是学习贯彻落实习近平总书记重要回信精神、对接国家重大战略需求的重要实践。西南交大深耕轨道交通领域，材料学科建设成效显著，多学科交叉创新纵深推进，期盼与会专家聚焦高铁新型材料、列车智能技术等关键方向深入交流，助推科教产研深度融合。
沈志云院士表示，轨道交通先进材料与智能技术发展面临三大战略刚需：提速升级催生颠覆性新材料研发需求、极端服役环境倒逼原创性技术攻关、全生命周期运维倒逼绿色化与数字化转型。
钱清泉院士提出，一方面要攻坚关键材料“卡脖子”难题，打通基础研究到产业化落地链路；另一方面深耕智能牵引供电、全维度感知运维、数字化调度建设，依托人工智能、大数据赋能高铁安全高效提速。
本次论坛设置四个阶段专题学术报告，全方位覆盖基础材料科学、前沿智能制造、工程成果转化全产业链创新链条，汇聚行业顶尖师资力量、科研成果与产业技术，展开深度学术交流与技术研讨。
第一阶段学术报告由孙宝德院士主持。谭建荣院士以《人工智能与智能制造：关键技术与发展趋势》为题作主旨报告，立足国家重大战略需求，深度剖析人工智能技术赋能制造业转型升级的核心路径与未来发展方向；西南交通大学教授张卫华围绕《高速列车系统完整性与结构材料》主题，结合学校轨道交通领域科研优势，开展系统全面的学术阐述；西南交通大学教授陈辉详细介绍了学校材料学科建设历程、学科特色与核心优势研究方向，全面展现学科发展实力。
第二阶段学术报告由林元华院士主持，会议聚焦高性能先进材料研发与应用核心议题展开研讨。江西理工大学教授杨斌深入探析高性能钕铁硼磁体在磁悬浮交通系统中的工程应用；中北大学教授张治民分享高强韧镁合金构件精密制造关键核心技术；四川大学教授刘颖展示稀有金属构型化功能材料领域最新科研突破与研究成果，为先进材料领域发展提供全新思路。
第三阶段学术报告由哈尔滨工业大学教授何鹏主持，重点聚焦产学研用深度融合、科研成果落地转化。中车长春轨道客车股份有限公司教授级高级工程师朱彦、国能铁路装备有限责任公司教授级高级工程师李权福、中车青岛四方机车车辆股份有限公司教授级高级工程师田爱琴等行业领军企业专家，依次围绕新型轨道交通材料在车辆承载结构、重载铁路货车、镁合金工程化应用等领域的实践成果作专题报告。成都飞机工业（集团）有限责任公司正高级工程师朱凯立足航空装备领域，提出AI4S新范式下先进材料创新应用全新思路；中车齐齐哈尔车辆有限公司教授级高级工程师李向伟系统剖析轨道车辆关键结构材料当前面临的技术难题与发展挑战，搭建起学术研究与产业应用的沟通桥梁。
第四阶段学术报告由上海交通大学教授李铸国和四川大学教授刘颖主持，紧盯先进制造工艺与精密检测技术前沿领域。中国铁建高新装备股份有限公司总工程师周慧鹏、何鹏等专家，分别围绕大型养路机械关键材料需求、异质构件精密焊接技术等方向，分享行业最前沿技术进展与科研成果；重庆大学教授李谦详细阐述热-动力学与机器学习相融合的高性能合金设计新方法；北京工业大学教授刘增华全面展示激光超声检测技术创新突破与工程应用；西南交通大学教授刘艳聚焦高端载运装备异质材料激光加工界面调控技术，作专题学术成果报告。
圆桌研讨会议环节，与会院士专家、企业行业代表围绕高速交通装备材料技术“卡脖子”技术攻坚、产学研深度协同创新机制构建、科技成果高效转化落地路径等行业核心痛点、难点问题展开深度交流研讨，凝聚多方共识，形成多项极具针对性、实践性的建设性发展意见。
此次论坛精准对标国家交通强国、制造强国战略发展需求，汇聚浙江大学、四川大学、哈尔滨工业大学、重庆大学、北京工业大学、中北大学、江西理工大学等国内顶尖高校，以及中车集团、中国铁建、国能集团、成飞集团等行业领军企业，实现了学术科研端与产业应用端的深度对接、高效联动。论坛的成功举办，进一步深化了高速交通领域产学研用全方位合作，有力推动了先进材料与智能制造技术科研创新、技术攻关与成果转化，为助力轨道交通行业高端化、智能化、高质量发展注入了强劲动能。
