5月10日，第一届四川省复杂交通系统智能设计重点实验室学术委员会会议暨学术年会在西南交通大学设计艺术学院举行。西南交通大学党委副书记、纪委书记夏玉峰，西南交通大学超高速真空管道磁浮交通研究中心学术主任、四川省复杂交通系统智能设计重点实验室学术委员会主任张卫华，设计艺术学院顾问委员会主任傅勇林出席会议并致辞。会议由设计艺术学院党委书记代宁主持。
夏玉峰指出，实验室面向国家交通强国战略，融合设计学、交通运输工程、计算机科学和建筑学等多学科优势，全力打造智能化设计研究高地，致力于探索数据驱动的复杂交通系统智能设计新理论、新方法。期待以本次年会为契机，深入研讨设计范式更迭与路径创新，进一步凝练实验室研究方向，深化校企协同与多学科交叉融合，力争在复杂交通系统智能设计领域产出突破性成果。
张卫华谈到，在技术变革深刻重塑交通生态的时代，“设计”已不仅关乎外观与体验，更涉及系统架构、运行逻辑与服务模式的全方位重构。本届学术委员会汇聚学界与产业专家，共同探讨如何让技术创新更好地回应人的需求，如何通过智能设计赋能复杂交通系统的迭代升级，如何培养能够驾驭数智时代的一流设计人才等课题。
傅勇林表示，实验室的获批建设，正是学校主动对接交通强国战略、积极抢占交叉学科前沿的重要布局。在各位专家委员和行业翘楚的指导帮助下，实验室将进一步凝练方向、拓宽格局，在智能设计理论与方法上产出标志性成果，在产学研融合中探索可复制、可推广的新模式，真正成为引领交通设计变革的智力引擎。
会上，夏玉峰为实验室学术委员会委员、顾问委员会委员颁发了聘书。
实验室主任、设计艺术学院院长支锦亦向大会汇报了实验室建设成效与未来工作规划。她表示，实验室面向智慧交通，以“数据驱动+智能设计+系统优化”为核心，聚焦驾驶人因、可视化分析、交通美学及未来出行等方向开展研究，在故障诊断、新一代列车设计、AI协同设计等领域取得系列高水平成果。未来，实验室将重点建设交通人机一体化实验设备、车-线-景智能设计平台及信息传感网络评估平台三大方向，全面推进人-机-环数据挖掘与全周期智能评估，为交通强国战略提供有力支撑。
会议期间，实验室学术委员会召开了第一次全体圆桌会议。与会高校与行业企业专家围绕“数智时代大交通设计”主题展开深入交流，从国家战略、产业发展、城市建设与数字技术等宏观层面，学科前沿、技术创新与成果转化等核心维度，以及设计教育与人才培养等关键环节，多视角地为实验室未来发展提出了诸多战略性、前瞻性和建设性的意见。
会议同期举行“数智时代大交通设计”学术年会，来自高校、科研机构与行业企业的多位专家学者围绕未来轨道交通、城市TOD、智慧出行、城市计算、空间智能等前沿议题展开专题报告与交流分享，为复杂交通系统智能设计领域带来更多思想碰撞与创新启发。
据悉，四川省复杂交通系统智能设计重点实验室于2024年获批建设，聚焦国家交通强国战略，融合设计学、交通工程、计算机科学等多学科力量，致力于推动复杂交通系统的智能化设计理论创新与技术突破。目前，实验室已在智能设计方法、交通场景数字化、设计与工程协同等方面开展了一系列探索性工作。
