截止9月21日下午4点，沈阳铁路局已与我校学子签约25人。记者了解到，济南铁路局预计招聘2012级毕业生23人，涉及土木、机械、电气、交运和车辆专业。
这25人选择济南铁路局大都因为家乡在山东，想择近就业。21日上午记者观察到，几位同学操着山东口音与招聘人员对话，一位机械大四的学生说，“我就是山东的，想回去工作。”遗憾的是负责人告诉她该专业已招满。
这25人中的第一人——08交运四班的王甜甜，家在山东。19号下午，她和班上的十几位同学抢占先机，直接到各铁路局下榻处投递简历。她告诉记者：“投简历那天我穿了高跟鞋，还有定做的西装裤，整个人很‘挺’。”外形和户口的优势及简历中优秀班委团干的砝码让她直接被录用。
上午11点交运、车辆专业已经招满，但还有近十位同学围在济南铁路局的展台前。
“4+2”项目是铁路局与毕业生签订的在校读研两年，毕业即去签约单位工作的合作项目。招聘现场，记者见证了一次面试成功的案例：一位08机械专业的学生来咨询“4+2”项目的录取情况，招聘负责人中的一位问：“什么专业？”“平均成绩？”“户口？”这名家乡山东济南的同学一一作答，负责人把该生简历递给另一位，翻看简历后，他们达成共识，表示同意录取，不到2分钟，这名同学就拿着协议书和简历去教务处的现场办公处盖章了。今年济南铁路局与4位毕业生签订了“4+2”协议。
济南铁路局的招聘人员告诉记者，他们主要看简历中的专业、户口、成绩、学生组织任职经历。一位大四交运学生偷偷告诉记者，往届毕业生的经验是，在学生会有工作经历会让简历增色。铁路局招聘节奏较快，在简洁的面试中，他们会向学生提些问题，检验应聘者沟通能力、反应速度等综合素质。“这些问题专业程度不深，他们的专业素质在成绩中已经体现出来了。”招聘负责人说。
这位招聘负责人介绍，交大的学生去到企业，较容易晋升为管理人员。去到企业之后，他希望交大学子能抓紧时间融入团队，了解单位的设备分布、技术状态、工业人员情况和管理模式。毕业生进入单位的头两年会在一线度过，培养他们动手操作能力的同时，也能与其他职工打成一片。
“前几年招过去的交大学生都很不错。”负责人称赞道，“不知是不是学校教育到位，他们把姿态放得很低，都愿意去基层。而在济南铁路局等待着交大学子的是大量的技术管理岗位和少量的管理岗位。”（学生编辑： 徐丽娟 实习编辑：王楠楠）
