众所周知，现如今科学技术已经成为支撑经济发展、社会进步、民生改善和国家安全的重要力量，为促进科技创新与战略性新兴产业发展，9月21日至23日，由中国科学技术协会、天津市人民政府共同主办的第十三届中国科协年会在天津举行。我校牵引动力国家重点实验室副主任、常州西南交通大学轨道交通研究院副院长、机械工程学院载运系主任林建辉教授应邀出席了本次科技年会。
本届年会邀请党和国家领导人、国内外著名科学家和中国科协有关领导等特邀来宾，并设有太阳能热发电前沿技术国际研讨会、中欧生命制药论坛以及科普人才培养与发展研讨会等涉及多方面的分会场。作为我校代表，林建辉教授在本次年会第十分会场“城市交通发展战略论坛”上做了题为“如何完善城市轨道交通：“轨道交通检测技术，振动与噪音技术探讨”的专题演讲。
林建辉教授在报告中指出，目前我国城市轨道交通发展迅猛，数十个城市已建或正在筹建地铁或者轻轨。城市轨道的发展不仅方便了居民的交通出行，也有效地带动了相关产业的发展。但城市轨道交通在发展过程中仍存在着不少问题，例如轨道交通关键技术尚未实现国产化，各系统间的标准不兼容，智能化和信息化程度不足等等。
对此，林教授提出三点建议：第一，支持和推动设备的关键技术的国产化。有关部门应制定相关政策支持国内的企业对设备的关键技术的研究和产品化，鼓励国产化产品的应用，而国内轨道交通企业应加大科研投入，借助科研院所的科研实力，实现关键技术真正意义上的国产化。第二，建立和规范各类标准。相关部门应尽快完善轨道交通相关标准的制定，建立全网络的运营维护标准，特别是规范网络建设技术标准和专业间的接口标准，防止线标准不统一的问题。第三，建立基于安全运行的预警和评估系统。重要设备和系统的运行状态，直接关系到安全运行，因此建立基于状态修和运行安全的设备和系统的故障数据的采集和析，特别是建立车辆的运行安全监测系统，是保障列车行车安全的当务之急。
此外，中国科学院院长白春礼，美国国家工程院院士、耶鲁大学讲座教授马佐平，中国水利水电科学研究院、中国工程院院士王浩等领导和专家也相继在会上做了专家报告。专家称，此次年会进一步推动了国内外学术上的交流与合作，促进了科学技术的高速、可持续发展。
备注：林建辉博士，男，1964年生，1984年获西南交通大学机械系柴油机专业学士学位。1988年获西南交通大学机械系机车车辆专业硕士学位。 1997年获西南交通大学机械学院机车车辆博士学位。1999年、2005年两次得获国家科技进步一等奖，1999年、2004年、2005年获省部级科技进步奖三项。现任牵引动力国家重点实验室副主任、常州西南交通大学轨道交通研究院副院长、机械工程学院载运系主任、教育部第五届仪器科学与技术一级学科教指委委员、《振动、测试与诊断》杂志编委、中国振动学会理事、故障诊断专委会常务理事、中国高校测试技术学会理事等职。（学生编辑：何凯妮 王楠楠）
