流线型的机体、精密的仪盘表、宽敞的过道、舒适的座椅，让人仿佛置身于高速运行的和谐号动车上。中午12时许，轨道交通实验室启用仪式结束后，顾利亚书记带领教育部领导、企业代表、各级校友及其他到场嘉宾参观轨道交通实验室仿真中心。
轨道交通实验室仿真中心的驾驶模拟实验室以1：1的比例模拟高速列车内部装置，采用高仿真仪器，全方位模拟高速列车。到场嘉宾被眼前所见吸引，纷纷拍照留念。上海铁路局人事处的王建先生说：“在目前国家轨道交通理论滞后的情况下，轨道交通实验室的建立对科技创新、人才培养和技术支持方面有很大意义，势必会对我国高铁事业有极大的促进作用。”
据了解，我校轨道交通实验室于今年1月开工建设，10月完工。该实验室以高速列车为核心，围绕高速列车动力学、高速轮轨关系、高速弓网关系及高速列车运行安全，创建高速列车创新研究平台。轨道交通实验室是我国轨道交通领域唯一的国家实验室，将成为轨道交通技术研发的巨大平台，引领中国铁路技术走向世界前列，会为我国的现代化铁路事业作出巨大的贡献。（学生编辑：何凯妮）
