时间：2018-11-13 15:50
地点：犀浦校区9号教学楼（X9208）
报告人：吴广宁 教授
《电气工程与控制工程前沿科技》系列报告之十
西南交通大学
“创源”大讲堂研究生学术讲座
海报
报告题目：高速列车弓网关系研究——高速受流电接触特征
报告人： 吴广宁 教授、博导，西南交通大学电气工程学院
主持人： 陈维荣 教授、博导，西南交通大学电气工程学院
时间：2018年11月13日（星期二）下午15:50-18:15
地点：犀浦校区9号教学楼（X9208）
内容简介：
弓网关系作为高速铁路的三大基础关系之一，是列车能量供给的核心。随着高铁不断向大密度、广地域、高速度的目标发展，高铁弓网受流系统面临严峻挑战。如法国V150进行574.8 km/h速度试验时，弓网完全处于非正常拉弧受流状态，试验后受电弓基本烧毁。现有弓网理论适用于过去运营速度低、机械冲击与牵引电流小、多因素耦合作用不强的运行工况，不能适应未来长期大密度、广地域、高速度运行的需要。本次讲座将围绕“机械、电气、材料等多因素联合作用的弓网系统损伤机理、服役状态快速识别与智能检测、综合监测与调控技术”开展。
吴广宁教授简介：
工学博士，教授，博士生导师。教育部“长江学者奖励计划”特聘教授，国家杰出青年基金获得者，国家“万人计划”国家教学名师，国家重点领域创新团队“轨道交通牵引供电安全保障技术创新团队”负责人，CIGRE B2中国代表，IET Fellow，“高电压技术”国家级精品课程主持人。吴广宁教授重点围绕高速电气化铁路“高速列车—接触网—变电所”系统牵引供电关键设备安全运行及状态评价开展研究工作，近年来的研究成果获得了国家科技进步奖二等奖1项（排名第1），四川省科技进步奖一等奖1项（排名第1），铁道学会科学技术奖一等奖1项（排名第2），铁道学会科学技术奖二等奖1项（排名第1）；出版学术专著及教材4部，授权发明专利9项，发表SCI、EI检索论文72篇。
请相互转告，欢迎全校师生参加。
主办：研究生院
承办：电气工程学院
