6月15日，2023世界交通运输大会平行论坛——第三届真空管道磁浮交通国际学术论坛在武汉中国光谷科技会展中心举行。论坛由WTC轨道交通学部、西南交通大学、中铁第四勘察设计院集团有限公司联合主办，四川省高温超导磁浮交通技术工程研究中心、《机车电传动》编辑部协办。中国工程院院士，原铁道部副部长孙永福，中铁第四勘察设计院集团有限公司副院长、总工程师光振雄出席论坛，百余名磁浮交通领域专家学者参加论坛。西南交通大学首席教授、WTC轨道交通学部主席张卫华担任论坛主席并主持论坛，超高速真空管道磁浮交通研究中心副主任、WTC轨道交通学部磁浮交通技术委员会联合主席邓自刚作专题报告。
张卫华表示，论坛旨在推进高速（管道）磁悬浮交通领域基础研究、关键技术和平台建设发展，促进未来轨道交通技术进步。
受副校长何川委托，科学技术发展研究院副院长张兴博介绍说，2014年，西南交大成功研制世界首条真空管道高温超导磁浮环形实验线；2019年，建成真空管道高温超导磁浮高速试验平台；2021年，首条高温超导磁浮工程化样车及实验线正式启用，目前正在建设长1.62公里，最高试验时速1500公里的多态耦合轨道交通动模试验平台。此前，真空管道磁浮交通国际学术论坛已经成功举办两届，希望今年的第三届论坛能促进各兄弟单位更加紧密地交流与合作。
孙永福指出，高速（管道）磁浮交通是一个正处在快速发展阶段的新兴领域，是今后中国高速铁路发展的重要方向，需要各位专家深度协作、共享智慧，促进创新和交流；中铁第四勘察设计院副院长、总工程师光振雄表示，目前磁浮已经成为铁四院的品牌项目。
在主题报告环节，邓自刚带来《超导钉扎磁浮及低真空管道交通研究进展》专题报告。在对超导钉扎磁浮和低真空管道交通领域在国内外的研究进展进行综述后，邓自刚重点介绍了西南交通大学在超导钉扎磁浮和低真空管道交通的最新研究成果，包括技术原理、系统设计、试验验证等方面的进展，并分享了新概念磁悬浮汽车这一磁悬浮创新探索技术。
中车青岛四方机车车辆股份有限公司副总工程师、国家高速动车组总成工程技术研究中心主任丁叁叁，中车长春轨道客车股份有限公司副总工程师于青松，同济大学磁浮交通工程技术研究中心副主任、WTC轨道交通学部磁浮交通技术委员会主席林国斌，韩国铁道科学研究院新型交通创新研究中心主任Kwansup Lee，超级高铁运输技术有限公司（HTT）CEO Andrés de León，Zeleros Hyperloop公司 CMO Juan Vicén，中国铁道科学研究院集团有限公司研发中心研究员李红梅，海军工程大学王东教授团队徐杰博士，中铁第四勘察设计院集团有限公司副总工程师徐绪宝等分别做专题报告。
张卫华在总结发言中表示，论坛吸引了来自中、美、韩、西班牙等国的代表，就高速（管道）磁浮交通的研究进展和发展动态进行深入解析，分享了最新研究成果，必将对高速磁悬浮与真空管道交通技术突破和应用起到积极推动作用。张卫华指出，高速（管道）磁浮交通是未来轨道交通发展的重要方向，是一个快速发展的新兴领域。为了取得更多实质性突破，全球相关领域专家学者需要进行更加紧密的交流合作，共同努力突破关键核心技术，为高速（管道）磁浮交通发展献言献策。
