日前，中共中央、国务院印发《教育强国建设规划纲要（2024—2035 年）》（简称《纲要》），明确增强高等教育综合实力、培育壮大国家战略科技力量、深化教育综合改革等 9 个方面重点任务。中国教育报邀请 5 位交通运输高校主要负责人，聚焦办学特色，围绕贯彻落实《纲要》要求，从优化教育资源配置、提升人才培养质量、推动科技创新与成果转化、促进产学研深度融合等方面，分享思考，交流互鉴。
教育科技人才融合发展 建设高水平研究型一流大学
西南交通大学校长 闫学东
建设教育强国是全面建成社会主义现代化强国的战略先导，是以中国式现代化全面推进中华民族伟大复兴的基础工程。西南交通大学始终与党同心、与祖国同向、与时代同行，认真贯彻落实《教育强国建设规划纲要（2024—2035 年）》，继续积极推动网络式、全覆盖、深层次的教育、科技、人才体制机制一体改革，书写新时代教育强国建设的新篇章。
一是坚持学科牵引，构建学科群驱动的“一域五纵五横”塔网式学科体系。拔高“塔尖”，建强大交通领域学科群，坚持交通特色引领不动摇，推动交通运输工程学科进入世界一流学科前列。筑牢“塔身”，建强大建造、大制造、大能源、大地学、大健康“纵向学科”，快速响应国家重大战略需求，实现“卡脖子”关键技术突破；建强大材料、大信息、大管理、大数理、大人文“横向学科”，聚焦超学科、跨学科交叉融合，实现世界科技前沿、“卡脑子”原创理论、共性技术突破和“卡嗓子”文化传播及国际影响力跃升。以学科建设为牵引，系统完善“大育人”体系、打造“大人才”格局、重塑“大科技”体系，深耕教育、科技、人才一体化发展。
二是坚持人才驱动，打造轨道交通领域高水平育人基地和创新人才高地。深入对接川藏铁路等轨道交通领域国家重大工程，高质量建设国家卓越工程师学院，推动卓越工程师培养由面向工程实际和国家重大战略需求向“有组织”“全要素”创新驱动迭代跃升，探索构建中国特色、世界水平的卓越工程师培养体系。依托西南交大—中车时代微电子学院（首批国家级现代产业学院），布局我国首个“大功率半导体科学与工程”新工科专业，大力培养国家急需紧缺人才。深入实施人才强校核心战略，全面重塑“人才岗位”和“人才培育”双金字塔体系，建立以贡献和质量为核心的标志性成果评价机制，努力把人才“做厚”“做尖”“做活”，加快轨道交通领域高水平人才集聚。
三是坚持新质赋能，建塑科技创新与成果转化双向发力的科创模式。聚焦轨道交通领域最前沿和国民经济主战场，以创新提效能、扩功能、增动能，大力支持“从 0 到 1 的源头创新”“从 1 到 0 的工程技术反向创新”“从 1 到 100 的集成创新”，在世界领先的 350 千米级高速铁路关键理论与技术、3 万吨级重载铁路和时速 600 千米+真空管道超高速磁悬浮等领域取得一批重大原创成果，引领未来交通发展。布局建设“5+2+N”空间格局的新形态科创园，在成都建设“一园五区”，在唐山、宜宾以及京津冀、长三角、粤港澳大湾区、川渝等地建设“2+ N”的研究院和技术转移中心，形成“中心＋节点”的技术转移转化网络，实现“空间零距离、校企零距离、双师零距离、转化零距离”，构建助推新质生产力发展的成果“大转化”创新创业生态。
未来，西南交通大学将深刻理解把握教育“三大属性”和教育强国“六大特质”的科学内涵，以实际行动、实践成效回答好“强国建设、交大何为”的时代课题，奋力开拓学校建设交通特色鲜明的高水平研究型一流大学新局面，为加快建设教育强国、全面服务推进中国式现代化作出新的更大贡献。
来源：中国交通报2025年2月27日http://share.591adb.com/sharearticle/article/article_id/5909569/app_key/406ae173bfde42e23fb649bcfd7f3f96
