通过国际竞标，西南交大成功中标世界最大跨度桥梁——土耳其1915恰纳卡莱大桥的风洞试验项目。
即将开工建设的土耳其1915恰纳卡莱大桥跨越土耳其海峡南端的达达尼尔海峡，计划2023年建成通车，将成为连接欧亚大陆的又一重要陆路通道。这座大桥为特大悬索桥，主跨2023米，建成后跨度将超过日本明石海峡大桥（主跨1991米）而刷新桥梁跨度世界纪录。风洞试验是大跨径和特大跨径桥梁设计中的关键环节之一。
1915恰纳卡莱大桥全桥模型风洞试验将在西南交大XNJD-3大型边界层风洞进行。该风洞于2008年建成，是目前世界最大的边界层风洞，能够模拟地球表面最强自然风对工程结构的作用，主要技术指标达到世界领先水平，曾在港珠澳大桥等大国工程中屡立战功。
1915恰纳卡莱大桥风洞试验时间紧、难度大，全过程和结果均要经受国外同行专家的严格审查。“为了高质量啃下这块硬骨头，风工程团队已吹响集结号。”西南交大土木工程学院风工程试验研究中心工作人员告诉记者，主要将进行桥梁的抗风试验，比如在强风作用下桥梁结构会不会被破坏，在不均匀风作用下桥梁发生振动的情况以及对舒适度的影响。
西南交大风工程试验研究中心经过20多年建设，已发展成为国际知名的风工程科研机构。近年来，随着国家“一带一路”倡议的推进，该中心已先后承担了印尼苏马拉都大桥、马来西亚槟城二桥、莫桑比克马普托大桥、马尔代夫中马友谊大桥等海外工程的抗风科研项目。
来源：四川日报2018年3月30日http://epaper.scdaily.cn/shtml/scrb/20180330/188536.shtml
