全国人大代表、西南交大交通运输与物流学院副院长罗霞。资料图
中国经济网北京记者3月10日讯（记者 崔文苑）“面对全国宏观经济下行的趋势，经济转型将带来物流的发展，同时向西通道的建立和产业融合的趋势都为成都大力发展现代物流业创造了条件。”全国人大代表、西南交大交通运输与物流学院副院长罗霞对中国经济网记者说。
罗霞谈到，无论是航空还是铁路，成都已经构建起对外通道主动脉。“成都开通了蓉欧快铁、中亚货运班列，打通了欧洲的捷径，到2017年成都和罗兹两端将建成亚欧国际物流转运中心，成都将成为欧洲商品的集散地。”罗霞说，目前成都已开通国际及地区航线80条，其中国际直飞定期客货运航线36条，航线网络已经覆盖北美、欧洲、中东、大洋洲以及亚洲的重要枢纽城市。
“未来，要利用丝绸之路经济带和长江经济带交汇点，以及国家向西向南开放的战略支点的区位优势，大力发展成都现代物流业，到2020年全面建成西部区域物流中心，构建起‘服务西部、辐射全国，影响全球’的现代物流体系。其中，物流业增加值占GDP超过7.8%。”罗霞说。
代表委员小资料：
罗霞，汉族，1962年7月生，四川乐至人，致公党中央委员、四川省委副主委、成都市委主委，成都市政协副主席，综合运输四川省重点实验室副主任，西南交通大学交通运输与物流学院副院长。
来源：中国经济网3月10日http://www.ce.cn/xwzx/gnsz/gdxw/201503/10/t20150310_4782087.shtml
