11月21日下午，世界首条新能源空铁试验线在成都正式投入运行。
新能源空铁是指以锂电池动力包为牵引动力的空中悬挂式轨道列车。世界首列新能源空铁由西南交通大学牵引动力国家重点实验室牵头，联合中国中车、中国中铁、攀枝花钢铁公司等7家大型国有企业协同研制，是一款中国拥有完全自主知识产权的新型现代交通系统。
当日投运的新能源空铁试验线全长1461米。这条呈“U”字型的试验线由乘客车站、一条正线轨道、一条副线、列车、静调库等相关配套设备构成，可以完全真实地模拟新能源空铁在实际运行中的直线、弯道、爬坡等性能。
新能源空铁总设计师、中科院院士翟婉明介绍，中国是继日本、德国之后第三个造出空铁列车的国家，不同的是在成都研制的新能源空铁不需要高压电设备输送动力，而是将锂电池包代替高压电用于列车的牵引动力，这在世界上属于首创。
新能源空铁试验线正式运行后，列车进行了试跑。记者在现场看到，这列新能源空中悬挂式轨道列车由两节车厢组成，外表为大熊猫样式，整体悬挂在一根箱形轨道梁上。车厢内饰蓝白相间，和常见的地铁、轻轨等公共轨道交通列车相似。
“新能源空铁无废气污染和电磁辐射，运行噪音大大低于轮轨噪音。同时新能源空铁的轨道梁架设于空中，占地少，不会影响地面既有道路交通布局。”翟婉明介绍，下一步研发团队将对新能源空铁进行运营考核，不断优化系统设计参数，在此基础上研究制定新能源空铁技术标准，为今后新能源空铁商业运营线建设奠定基础。(完)
刊于11月22日加拿大《明报(温哥华)》；
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香港《(明报》；
泰国《京华日报》；
台湾《联合报》；
澳大利亚《澳洲日报》；《澳洲新报》；
香港《大公报》；
来源：加拿大明报2016-11-22 http://www.sc.chinanews.com/hwmtksc/2016-11-29/63060.html?qq-pf-to=pcqq.c2c
