近日，西南交通大学教授何正友带领的团队作为项目核心技术团队并主持的课题
“轨道交通非接触供电技术”有了成功应用，即新型无线供电制式城轨车辆，日前已在中车唐山厂下线。据了解，新型无线供电制式城轨车辆可采用非接触感应原理实现电能传输，在国内首次实现了城轨车辆供电制式由“有线”到“无线”的突破，打破了发达国家对城轨车辆无线供电制式的技术垄断。
西南交通大学历时 3 年多，完成了城轨车辆无线供电系统的顶层设计与核心技术突破 ，掌握了城轨车辆无线供电系统的功率提升 、效率优化、分段供电平稳切换、长距离能量传输等核心技术。从 2010 年开始，西南交通大学团队在国内率先开展了轨道交通大功率动态无线供电技术的创新研究 ，致力于大功率动态无线供电的研究。
来源：中国交通报 2021年1月28日
