日前, 西南交通大學舉行本科教育教學工作會議, 總結了“十一五”期間的本科教學工作，研究部署“十二五”教學改革與發展大政方針。
西南交大校長陳春陽表示，隨著中國軌道交通行業尤其是高速鐵路進入飛速發展時期，軌道交通行業正走向世界正成為中國外交新的突破口，西南交能作為具有悠久鐵路行業歷史和顯著軌道交通特色的高校，將進一步加強與國內軌道交通行業和國際鐵路聯盟的合作，肩負起為軌道交通行業培養科技領軍人才、高層次技術管理幹部後備人才、以及支撐軌道交通國際化戰略的建設及運營管理人才的歷史責任。
據陳春陽介紹，依託已向教育部申報立項成功的“卓越工程師教育培養計劃”、“軌道交通行業人才培養模式改革”、“搭建軌道交通專業與高級技能技術型成長立交橋的探索與實踐”、“高速鐵路技術國際化培養方案的設計與實驗”、“專業學位研究生教育改革”等五個國家體制改革項目，西南交大將打破傳統封閉式的辦學體制，尋求高端的、國際化的教育教學合作，與國內外大學、高水平大型及特大型企業建立辦學聯盟，形成多元化、開放式的辦學體制。
西南交大常務副校長蔣葛夫稱，西南交大出台了《西南交通大學關於推進本科人才培養模式改革工作的若干意見》，將實施“拔尖創新人才培養模式”、“卓越工程師培養模式”和全校其他學科專業的人才培養模式的改革：
包括按照“寬基礎、重實踐、善科研、求創新、高層次、國際化”的思路，依託茅以升學院，以傳統優勢工科專業為試點，設置本碩博貫通的人才培養方案;以詹天佑學院為載體，進行軌道交通卓越工程師培養的試點，以實際工程為背景，以工程技術為主線，以提高學生的工程意識、工程素質和工程實踐能力為目標，培養創新能力強、適應企業發展、類型多樣的卓越工程師;將詹天佑學院對人才培養模式改革試點的經驗進行梳理和總結，合理推廣應用於全校其他學科專業的人才培養模式改革工作中，為滿足各類急需人才需求，按多品種、小批量、靈活培養、快速響應的策略，設置多類型的培養模式。
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