旌旗飘扬，鲜花锦簇。２９日上午９点，西南交通大学庆祝建校１１５周年大会在雄壮的国歌声中拉开了序幕。有百年悠久历史的西南交通大学与几万名师生、嘉宾校友和铁路相关单位的领导共同庆祝校庆。
西南交通大学为铁路而诞生，因铁路而发展。在庆典仪式上，西南交通大学校长陈春阳回顾了学校百年来走过的励精图治、开拓进取的办学历程。陈春阳说，西南交通大学的前身——“山海关北洋铁路官学堂”于１８９６年建校，学校的创办契合了当时“救亡图存”的历史诉求和中国铁路发展对铁路专门人才的迫切需要。山海关北洋铁路官学堂成为了中国 近现代高等工程教育的发源地及中国铁路工程师的摇篮。
在跨越三个世纪的时空里，历经百年更迭的这所高校铸就了“竢实扬华，自强不息”的交大精神，培养出以茅以升、竺可桢等为代表的４８位两院院士。在辽阔的祖国大地上，从铁路施工建设一线到铁路机车车辆研制生产的“大后方”，从繁忙的铁路运输干线，到铁道的运营管理与指挥，从中国高速动车组等“大交通”领域，到科技、教育、社会等各个领域，都能看到“交大人”敬业奉献的身影。
历经世纪耕耘，如今西南交通大学已成为一所以工科为主、轨道交通为特色，多学科协调发展的全国重点大学，并首批进入国家“２１１工程”和“特色９８５工程”建设高校行列。
陈春阳说，近年来，学校紧紧围绕国家轨道交通事业的进步与发展，尤其是高速铁路的迅猛发展，在机车车辆、大型桥梁隧道、现代交通信息等研究领域取得重大突破，打破了多项国外技术垄断，实现了轨道交通领域多项关键技术的自主创新。特别是近四年来，学校荣获了１４项国家级科技奖项，其中２００９年获奖总数位列全国高校第七，２０１０年位列全国高校第九。学校科研经费也实现了从不足３亿元到７亿元的突破。
中国工程院院士、铁道部总工程师何华武代表铁道部说，他对近年来西南交通大学在高速铁路的建设和发展中取得举世瞩目的成就感到高兴。铁道部希望西南交通大学今后以为国家轨道交通事业的发展，特别是高速铁路建设，提供强有力的人才保证和科技支撑。
在校庆当日，寄托无数“交大人”希望的国家级科技创新平台：西南交通大学轨道交通实验室正式启用，“陆地交通地质灾害防治技术国家工程实验室”奠基开建。西南交通大学在服务轨道交通行业发展与国家经济建设主战场上重拳出击，学校１１５年的历史已经翻开了新的一页。
来源：新华社10月31日http://www.sc.xinhuanet.com/content/2011-10/31/content_24019160.htm
