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【成都晚报】BRT建设科学合理 希望做好隔音降噪

来源:成都晚报 日期:2013/04/10 08:57:29 点击数:

 

昨日,市人大常委会组织12名省、市人大代表,专程前往“两快两射”工程建设现场,对工程建设情况展开专题视察。二环路羊西立交节点、成温路节点、少陵路节点……看顶升、观立交、体验公交场站,人大代表集中“检阅”了已进入最后冲刺期的工程3大节点,对工程进度表示满意。同时,人大代表还从新二环投运后的交通组织、交通服务、工程后期的环境保护等方面提出了宝贵的建议和意见。

  ◆献策关键词:减噪措施

  降噪同时 要加大降尘力度

  对于新二环建成后的防噪问题,省人大代表、四川烟草工业有限责任公司成都分厂设备信息科电工班班长邓永东表示,希望城建部门在路面、隔音屏、隔音玻璃等方面的隔音降噪措施一定要做到位,实现人性化管理。

  “现在天气越来越热,雨水也偏少,希望施工单位在最后一个多月的工程中,能更加注重防止扬尘污染。”省人大代表、金牛区杨柳巷社区党委书记杨芳建议,施工单位每天要加大洒水频率,降尘压尘。

  ◆献策关键词:景观美化

  新二环灯光 可设计大气些

  省人大代表、西南交大信息科学与技术学院院长潘炜建议,在景观打造上,希望新二环高架的灯光景观能设计得更美观大气,“当夜幕降临的时候,让二环路就像一条流光溢彩的环带,成为城市的一大风景。”

  ◆献策关键词:交通组织

  下桥300米内 能否不设红绿灯

  市人大代表、成都深蓝远景物业咨询有限公司总经理付天力表示,高架桥建好以后,配套服务一定要跟上,“能否考虑在主要路口的下桥匝道处,300米范围内都不设置红绿灯?”他说,这样才能保证下桥车辆的快速分流,避免“反堵”。此外,在二环沿线因地制宜地设置一些自行车停放点,解决出行“最后1公里”的问题。

  ◆献策关键词:交通服务

  方便老人 公交标牌可设矮些

  “我自己就是‘公交一族’,今天对快速公交场站的视察,让我非常振奋。”市人大代表、锦江区华兴街社区党委书记王文建议,公交导航标志标牌能否设置得更低一些,方便老年人;还可以增设语音导航,方便盲人坐车。

  亮点:顶升采用“双保险”

  羊西立交在顶升过程中采取了“双保险”,除采用业内最先进的PLC液压同步顶升系统以外,还运用了随动顶技术。

  体验:创新精神值得发扬

  市人大代表、成都硅宝科技股份有限公司总经理王有治:根据我的观察,本次新二环建设的一大特点,就是采取了很多开创性的新工艺、新材料、新技术,这样的创新精神,值得在今后的市政工程中继续发扬。

  亮点:二环至三环全高架

  成温路改造工程包括成温立交和成温射线。成温立交经过重建,4层互通立交已然展现,建成后最大净高将达到32米;成温射线实现了二环与三环的空中“搭接”。

  体验:4层成温立交太壮观

  省人大代表、四川省美食家协会秘书长王杨:成温立交新建4层,太壮观了,而且非常科学。按照设置,桥上左转、右转、直行、分流都能实现,今后这座桥能缓解这一节点的交通。

  亮点:可同时容纳400人候车

  少陵路BRT车站可同时容纳400人候车,停靠快速公交车2辆。站点已配备4台自动扶梯,目前已可运行。

  体验:快速公交系统科学合理

  省人大代表、金牛区杨柳巷社区党委书记杨芳:以前认为,在高架桥上设置1根公交专用道就叫“快速公交”了,今天来看,完全颠覆了我的想象。经过实地了解,BRT车站和整个快速公交系统都有科学、合理的设计与运行模式,我对今后的乘坐充满期待。

来源:《成都晚报》4月9日07版http://www.cdwb.com.cn/html/2013-04/09/content_1825262.htm

  

作者:胡锦枫 谭立鹏     责任编辑:蔡京君




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