北京交通大学校长宁滨
上海交通大学党委书记姜斯宪
西安交通大学王树国
西南交大校长徐飞
16日，西南交大举行“中国名校校长论坛”，以思维碰撞、指点发展迷津、学术交流的方式为学校119周年华诞送上了贺礼。
中国五所交大“五脉同根、四海思源”，位于政治之都的北交大，经济之都的上交大、历史之都的西安交大、休闲之都的西南交大，几大“掌门”共同研讨如何深化改革，为国家发展贡献高校智慧。
各交大“掌门”共论
深化高校改革
据了解，四所交通大学加之中国台湾的新竹交通大学，五所交大是同根同源，聚在一起的机会并不多。记者了解到，头一次诸学校校长书记相聚还是在2012年。
16日，上海交通大学党委书记姜斯宪，西安交通交通大学校长王树国、副校长席光，北京交通大学校长宁滨，华中科技大学常务副校长邵新宇，四川大学副校长李旭峰、电子科技大学副校长杨晓波，以及西南交大党委书记王顺洪、校长徐飞、副校长朱健梅等均在论坛上发表了对中国高校未来发展的思考。
什么样的大学才是一流大学？对于社会上关注的这个问题，西安交通大学校长王树国的看法得到了全场的掌声与呼唤。“不应该只着眼于研究的课题、职称的多少，而是看中国急需解决的问题中，是否有你能去解决的身影，有没有你的声音，你为解决它做出了多少贡献。”
上海交通大学党委书记姜斯宪以学校人才培养、人事制度、科研体制等方面的改革做例子，分享了办学中的经验。北京交通大学校长宁滨则告诉交通人，“在中国高铁建设的未来道路上，我们还应继续贡献自己的力量。”
校长们就“一带一路”、深化高等教育改革等做出讨论。西南交通大学书记王顺洪主持会议，校长徐飞发表了“以习统学，以育促教”的演讲。
附：
西南交大历史：
两个世纪前，世局与时局激荡，西南交大应运而生。1896年，经津卢铁路总工程师金达（Claude William Kinder）倡议，直隶总督兼北洋大臣王文韶就创办学校一事上奏光绪皇帝获准，山海关北洋铁路官学堂正式成立，学校起步之年即契合了彼时的先进诉求。如果说蒸汽机是第一次工业革命的表征，那么，铁路、矿冶、路政以及蕴含其中的驱动力，则直接影响了近现代的中国，而且影响至今。
作为中国近代建校最早的国立大学之一，西南交通大学从山海关出发，三世纪风雕雨塑，五万里逶迤磅礴，十八次辗转迁徙，开中国土木工程、交通工程、矿冶工程高等教育之先河，以“东方康奈尔”之名蜚声中外。作为国家首批“211工程”、“特色985工程”重点建设、首批进入“2011计划”并设有研究生院的教育部直属全国重点大学，西南交通大学守交通之本、行大学之道，自强不息，矢志报国。
令人尤为振奋的是，交大培养的杰出人才创造了数个中国第一：中国第一个现代气象台，中国第一架运输飞机，中国第一炉不锈钢，中国第一台电力机车，中国第一条地铁，中国第一颗人造地球卫星，等等。在民族振兴和国家富强的伟业中，特别是我国轨道交通事业的发展和壮大中，交大人贡献卓著，彪炳史册。
“灌输文化尚交通”的西南交通大学，造就了以茅以升、竺可桢、林同炎、黄万里、陈能宽、姚桐斌等为代表的学界翘楚，培养了以57位海内外院士为代表的30余万各界英才。
来源：华西都市网5月16日http://news.huaxi100.com/show-166-631291-1.html
