【开栏语】
党的十八大以来，以习近平同志为核心的党中央高度重视教育工作，对教育工作作出了一系列重要部署，作出了一系列重要决策，推动教育事业取得历史性成就，教育面貌发生格局性变化。
十年来，西南交通大学始终牢记为党育人、为国育才使命，团结一心、矢志奋斗，党建与思想政治工作、学科建设、人才培养、科学研究、社会服务、对外交流与合作、文化传承创新等各方面工作取得了突出成果。十年春华秋实，十年桃李春风，是“台上一分钟”、是“功夫在日常”、是“撸起袖子加油干”，更是“复兴交大”。
党的二十大即将召开之际，党委宣传部联合党委教师工作部、党委学生工作部、校团委，开设“非凡十年 我的交大故事”专栏，讲述教师立德树人、教育报国的鲜活实践和学生成长成才、争做时代新人的生动故事，激发奋斗精神、凝聚交大力量。
为铁路防灾事业培根铸魂育新人
——西南交通大学地学学院赵晓彦教授的教育故事
作者：杨冰倩 地学学院本科生2020级专职辅导员
“千百年来，山川阻隔从未改变，是一代代筑路人的披荆斩棘，才让我们的脚下换了人间。”铁路防灾是铁路建设的永久课题，也是赵晓彦为之钻研的内生动力。他始终牢记研究生导师“我们国家铁路防灾还需要几代人来努力，把这件事情做好”的谆谆教诲，选择成为一名地质系教师，“希望能够鼓舞和激励更多的人来把国家铁路防灾这件事情做好、做下去。”
教学：植好一棵“知识树”
“要成就伟大的教育，教学创新就不能停顿！”赵晓彦自入职西南交通大学任教以来，始终将教书育人作为第一要务，他深耕教学实际中存在的痛点问题，在教学反思中不断打磨、改进、创新，像塑造艺术品一样对待每堂课。他用“重走长征路”的方式带领学生 “走地质长征路”，将红色精神真正融入课程知识点、融入工程案例、融入学生对祖国大好河山的记忆，激发学生学习地质知识的浓厚兴趣，形成思政链和知识链互联；他凝练面向重大工程问题形成的成熟科研成果，将其升华为教学演示模型，理论联系实际，内驱学生学习动力；他构建留白式课堂，用特色试验引领课堂讨论、测试质询检验学习效果，不但达到学习效果的检验目的，也是对知识点的再次升华。初步形成了针对工科本科生的教学理念：教师的第一要务是选择知识点，每一门课帮助学生使其能建立一棵知识树，并将其成功应用于《土木工程地质》课程。
针对面向国内国际学生的全英文课程如何有效教学、强化文化自信、培养高度认同中国发展理念的难点，赵晓彦通过主持省级重点教改项目、主编全英文教材等，提出了一整套全英文教学的理念和方法，提出知识链思政链双链互联的思政引领方案，获批国家级来华留学英文授课品牌课程，目前为西南交大唯一一门。
图为课程思政素材
“找到合适的切入点、合适的案例、合适的方式，培养学生的人生观价值观，培养他们科学求是精神，也培养他们在祖国发展的大背景中找到自己的定位，这一点很重要，也需要当老师的去时刻学习和自我更新。”这是赵晓彦始终坚持并践行的重要遵循，也成为引领带动周围同事教学的风向标。
促学：“行动是最好的带动”
在信息化教学的大背景下，赵晓彦仍笔耕不辍，树立有效备课观念，坚持手写教案，坚持课后反思，他认为，“手写教案能够使教师主动思考教学，发现教学过程中存在的真问题、难问题，克服电子教案（甚至只是PPT）中的简单拷贝行为、写而不思、思而不究。”从教以来，从坚持到习惯，一摞摞充满笔墨纸香的教案本凝聚了赵晓彦对教学的“情有独钟”，也充满着地质人执着的“浪漫情怀”。
行动是最好的带动，赵晓彦坚持手写教案也影响带动了学院地质系青年教师潜心教学。地质系青年教师大部分都坚持手写教案，内容翔实、精美的手写教案也会时不时陈列展示出来供老师们相互学习借鉴，手写教案在地质系老师中成为一种特有的教学风气。同样在四川省高等学校课程思政示范教学团队——工程地质课程群教学团队中，每一位新进教师除了完成学校师资培训要求外，均需跟课1学年，熟悉课程知识结构和思政要素，撰写手写教案，教案经教师队伍评阅合格方可独立承担课程教学。通过建立一支思政示范、潜心教学、集中备课、共同教研的教师团队，有效带动年轻教师持续投身教育。“不重形式，而重‘疗效’，伴随连贯的教学过程，每年都有看得见的进步和收获。”青年教师裴秋明感慨道。
图为手写教案示例
实践：“行走的思政课堂”
2017年后，赵晓彦投身川藏铁路建设专题研究，在川藏铁路相关地质问题的研究得到了设计单位的充分肯定，相关研究成果被用于选线和相关标准的制定。在一次次攻关背后，是无数次的深入一线勘测、尝试的实践，恶劣极端的天气、雪地行驶12小时， “那里有冰、雪、冷、风，然将有路，有交大人的妖娆和豪迈、恬淡和澎湃”，赵晓彦团队长期服务川藏铁路，在青藏高原克服缺氧、高寒等恶劣环境坚持调研、潜心科研，为川藏铁路建设做出了突出贡献。
赵晓彦作为全国首支专门服务于川藏铁路建设的博士服务团的指导老师，先后两次带领师生踏上川藏铁路建设前线。一路上，他现场教学，“大家可以看到，我们对面的这个边坡，它是典型的岩屑坡”，赵晓彦教授将构成坡体的岩屑生动形象地比喻成“靠在一起的一颗颗黄豆，开挖极易失稳”。在康定光明村毛家沟正在建设的川藏铁路一线工地，赵晓彦为成员讲解当前所在工程的地质结构特点与建设难点。“藏区生态保护极为关键，而沿线的地形地质和气候条件极端复杂，生态极为脆弱，所以生态环境保护是川藏铁路中非常重要的一个点”，赵晓彦教授感慨地对同学们讲解道，“这也正是贯彻落实习近平总书记所强调的‘绿色工程’、‘生态工程’要求！”他变工地为行走的课堂，带领学生走出象牙塔，走出实验室，走进工程一线，将理论知识和铁路建设结合起来。服务团成员纷纷表示，“走一路、学一路，很震撼、很受鼓舞!”“每次来，都有新的发现和体会!”他们也将深入参与川藏铁路建设研究，把科研和工程实际相结合，用专业和热情表达对这片土地的热爱。
图为走访中铁二局项目部
图为赵晓彦在一线进行现场实践教学
