2018年，牵引动力国家重点实验室在学校党委的坚强领导下，全面深入学习贯彻落实习近平新时代中国特色社会主义思想、全国教育大会精神和学校党委第十四届委员会第十一次全体(扩大)会议精神，以党建引领奋斗方向，全面落实立德树人根本任务，面向轨道交通世界科技前沿、国家重大需求以及经济主战场，勇挑科技创新报国之责，走过了充实而坚定的一年。
一、党建思政领方向，强基铸魂守初心
实验室党委不断强化党建思政工作，持续精心“构图”、耐心“选材”、细心“施工”，充分发挥十九大代表翟婉明院士、“四川青年五四奖章”获得集体邓自刚研究员团队的先锋模范作用，注重推进基层党支部制度化、规范化、成果化建设，创新思想政治工作方式方法，讲好牵引故事、展现交大形象，提高育人实效。努力以党建思政工作的一流，引领和带动各项工作实现一流。
一是发挥好先锋模范作用。2018年是全面贯彻落实党的十九大精神的开局之年，也是深入学习贯彻落实习近平新时代中国特色社会主义思想的关键之年。作为教育系统党的十九大精神“百人宣讲团”成员，党的十九大代表翟婉明院士率先示范，积极当好党的十九大精神的学习者、宣传者和践行者，持续将党的十九大精神传播给每位党员同志、传递到每个党支部、贯彻到每项工作中，再次掀起学习、宣传和践行党的十九大精神的热潮。
翟院士参加全国高校“学习新思想千万师生同上一堂课”四川启动仪式及首场授课
“80后”邓自刚研究员带领的“高温超导磁悬浮课题组”，是一支年轻且充满战斗力的青年集体，他们以青春激情和执着奋斗的精神，积极推动着高温超导磁悬浮、真空管道磁浮交通不断向前发展，2018年，课题组荣获“四川青年五四奖章集体”称号，中央电视台新闻联播以《新时代·新青年》为主题专题报道了其科研团队情况及其研究成果。
“高温超导磁悬浮课题组” 荣获 “四川青年五四奖章集体”称号
二是发挥好党支部战斗堡垒作用。落细落小基层党组织建设，将支部建实、建好。建实方面，将师生党建与思想政治工作实实在在扎根到科研团队、扎根到师生组会、扎根到科研项目，以此凝练牵引特色，做好培育创建。建好方面，更加重注党支部制度化、规范化、成果化建设，做好师生党员、师生党支部共建共享的乘法。2018年，牵引动力国家重点实验室涌现出一批勇于在新时代奔跑、追梦的先进师生党支部、科研团队，他们的感人故事植根于基层支部、成长于研究团队，他们的先进事迹既影响着交大师生，又传播向祖国更远的地方。如列线所教工党支部入选首批“全国党建工作样板支部”培育创建单位，硕士16级2班党支部入选全国高校“百个研究生样板党支部”，“从和谐号到复兴号——我的‘交通强国梦’：让高铁服务祖国和人民”的微党课被评为第二届全国高校“两学一做”支部风采展示活动教工党支部微党课精品。
列线所教工党支部入选首批“全国党建工作样板支部”培育创建单位
硕士16级2班党支部入选全国高校“百个研究生样板党支部”
微党课获得第二届全国高校“两学一做”支部风采展示活动教工党支部微党课精品作品
三是发挥基地作用，讲好牵引故事，展现交大形象，提高育人实效。1月14日，CCTV特别节目《超级实验室》聚焦交通未来，深度报道西南交通大学牵引动力国家重点实验室。在这里，有凝聚几代人心血、自主研发的重大科研装备，聚集了一支有学术影响力的优秀人才队伍，先后诞生了沈氏理论、翟－孙模型等以科研人员姓氏命名的重要理论成果，持续性地推动行业科技进步和事业发展。我们发挥爱国主义教育和科普基地平台作用，进一步加强宣讲题材凝练和宣讲队伍建设，全年通过各种形式向公众开展活动275次，共计接待万余人次，积极讲述牵引感人故事，在激发爱国热情和凝聚力量、传播科学思想和弘扬科学精神等方面奉献着力量。
央视拍摄的《超级实验室》
二、立德树人固根本，教书育人结硕果
一是对接落实学校人才强校主战略，加强师资队伍建设。实验室党委高度重视人才队伍建设，科学分析实验室师资队伍规模与结构，以提升队伍质量与能力为目标，仔细研究国家、省部级和学校各类人才类项目，精准对接到个人，积极开展人才项目申报，极大地提高了人才申报成功率。2018年度实验室共获批国家和省部级人才类项目7人次，王开云研究员获“国家自然科学基金杰出青年基金项目”、国家“万人计划”、四川省“天府创新领军人才”项目、“享受国务院政府特殊津贴专家”称号；张卫华教授获四川省“天府杰出科学家”项目，邓自刚研究员获四川省“天府科技菁英”项目，朱胜阳副研究员入选中国科协“青年托举人才”工程。
二是践行立德树人根本任务，全面提高人才培养能力和人才培养质量在“引进来”方面，加大研究生招生宣传力度，提高研究生生源质量。组织开展2018年全国优秀大学生暑期学术夏令营，来自18所高校的33名同学成为本次夏令营营员。此外，将实验室开放日活动纳入校团委第二课堂项目库，吸引校内相关专业80名优秀本科生参与，相当部分学生进入实验室开展研究生阶段学习。
实验室首届全国大学生暑期学术夏令营
在“走出去”方面，大力支持研究生出国（境）交流学习。2018年度出国（境）交流研究生73人次，其中博士50人次，占博士生总人数的34%。在荷兰受留基委资助留学的博士研究生徐磊荣获本年度“竢实扬华奖章”。博士研究生周鹏博荣获IEEE超导委员会暨应用超导学术会议最佳学生论文奖，是本届唯一一位来自中国的获奖者。
周鹏博士与导师在IEEE大会开展学术交流
三、科技创新强能力，成果报国抗在肩
一是面向轨道交通领域科技前沿，强化基础研究。本年度实验室新增国家自然科学基金项目9项，包括杰青1项、高铁联合基金1项，到校科研总经费累计15553万元，高居全校教学科研单位第一。实验室全年发表SCI论文157篇，授权发明专利20余项。制定学科提升计划，积极开展一流学科建设，本年度申报并获批立项西南交通大学建一流学科项目（A类）4项，年度经费1650万元。
二是面向轨道交通领域国家重大需求和行业企业经济主战场，强化应用研究及成果转化。2018年，实验室科技创新捷报频传，在新能源悬挂式空铁关键技术、中低速磁浮列车技术、列车空气动力学铁道行业标准方面取得了重要进展，继续为我国轨道交通事业的发展贡献着力量。
成果一：翟婉明院士牵头的《新能源悬挂式空铁关键技术与试验线工程》项目入选“中国高等学校十大科技进展”。这是历经13年后学校科研成果第4次入选，是翟院士研究成果第2次入选，也是实验室研究成果第3次入选，产生了较大的社会影响，为学校赢得了较高的声誉。
新能源悬挂式空铁试验线
成果二：160km/h新一代中低速磁浮列车
实验室研究团队采用新型悬浮架技术，改善悬浮架的力学特性，实现装车功率和运行速度的大幅度提升，并有效抑制车轨耦合振动。该成果通过技术评审，获得了高度评价，认为：“新一代中低速磁浮车辆综合技术先进、悬浮架技术国际领先”。
160km/h新一代中低速磁浮列车
成果三：制定中国铁道行业标准（列车空气动力学）
制定《铁路应用空气动力学第1部分：符号与单位》、《铁路应用空气动力学第2部分：隧道空气动力学效应》、《铁路应用空气动力学第3部分隧道空气动力学要求与试验方法》，填补了国内铁路行业空气动力学标准的空白，为中国高铁“走出去”提供强有力支撑。
中国铁道行业标准（列车空气动力学）
在学校党委和实验室党委的坚强领导下，2018年实验室党建工作次第开花，人才引育成效显著，科学研究硕果累累。2019年实验室将继续讲好牵引故事，努力把科技创新持续转化为社会进步的不竭动力！
