日前，我校重点参与的由国家铁路局组织编写的“高速铁路工程技术创新丛书”正式出版。该丛书旨在回顾、总结和分析30年来中国高铁从无到有、从少到多、从追赶到领跑的华丽转变，展现了我国高铁行业的引领性及原创性，对培养高铁专业人才、促进各国铁路合作交流以及服务“一带一路”建设具有重要意义。该丛书由国家铁路局组织立项建设、国家出版基金资助出版，丛书共31本，我校承担了其中9本的编写工作，现已圆满完成并出版发行，充分彰显了我校在高铁工程领域的特色与优势。
“高速铁路工程技术创新丛书”由国家铁路局组织立项建设，项目启动之初，学校高度重视项目申报工作，组织专家、高水平教师认真研讨、积极申报，在大家共同努力下，学校最终获批丛书中9本的立项编写工作。
我校丛书的编写工作于2018年5月启动。学校多次组织相关专家、教授进行研讨，确立书目组成构架，形成套书的最终书目列表；而后，成立专门编写团队，由学校高铁工程技术领域高水平的教授担任主编，按 “知识性、实践性、系统性与权威性”的要求，确定提纲、进行编写；书稿成稿后，聘请高铁工程领域的院士担任主审专家，进行书稿的全面审稿和评阅、提出修改意见和建议，为丛书编写的高质量、高水平提供有力保障，在全体编写组成员、专家组、及相关工作组人员的共同努力下，历时 3 年，最终完成编写和出版工作。
本套丛书是高铁行业工作者的重要参考书，是高校高层次人才培养的高质量教材，是永存的精神财富。下一步，学校会将丛书纳入相关专业/领域研究生的课程教材序列，同时，也成为线上“高铁铁路工程系列慕课”及“一带一路”高层次人才培训班、高铁研修班的精品授课教材。此外，本套丛书将列入我校图书馆收藏书，作为学校永久留存和师生借阅的宝贵图书资料。
