个人简介：吴志刚，北京航空航天大学航空科学与工程学院教授、博士生导师。2004年博士毕业于北京航航空科学与工程学院，2006年北京航空航天大学力学博士后出站，2014-2015年在英国布里斯托大学航空工程系做访问学者，现任北京航空航天大学航空科学与工程学院气动弹性研究室副主任。主要从事飞行器气动弹性理论与试验的应用基础研究，研究方向包括颤振、气动伺服弹性、突风减缓等。科研成果在十多个飞行器型号中得到应用，为多个型号的故障分析和改进设计提供技术支持。获得国防科学技术进步二等奖1项、三等奖2项，中国航空学会科技进步三等奖1项。
讲座内容：气动伺服弹性是一类由结构动力学、非定常气动力和控制系统耦合引发的气动弹性问题，对飞行器的飞行性能和安全具有重要影响。本报告首先介绍气动伺服弹性的基本概念、稳定性分析方法及工程案例；然后介绍北航气动弹性团队近年来在气动伺服弹性主动控制方面的一些工作，包括阵风载荷减缓、机动载荷减缓、体自由度颤振抑制；最后讨论几个与气动伺服弹性有关的试验问题，包括结构模态耦合试验、气动伺服弹性地面模拟、风洞试验中的气动伺服弹性失稳案例。
主办：研究生院
承办：力学与航空航天学院
