校友名片：张海波，西南交通大学1979级隧道与地下铁道专业校友，中铁二院工程集团有限公司副总工程师。
张海波（右一）在现场勘察。
1983年从母校隧道与地下铁道专业毕业后，我进入中铁二院工作，如今已有43年。我主持和参加了众多铁路与城市轨道交通的勘察设计工作——主持完成了中国第一条跨座式单轨线路项目，其中重庆轻轨李子坝站已成为网红打卡点；主持完成了母校师生去天府机场必乘的成都地铁18号线，积累了丰富的经验。43年来，荣幸获得全国工程勘察设计大师、全国劳动模范等诸多荣誉。
校友们常问起：倘若时光倒流，重回母校求学，会选择什么专业？我想我会毫不犹豫地回答，还是隧道专业。四年的学习生涯里，我的目标特别简单，沉心静气、勤学苦练，将基本功一项一项打磨扎实，毕业时拿出亮眼好成绩。现在回想起来，那段专注而纯粹的求学时光，正是我职业道路最坚实的起点。
进入工作单位后，我长期从事铁路、公路、地铁勘察设计工作，主要担任城市轨道交通项目总设计师，负责线网规划、客流出行特征分析、社会环境研判、总体技术标准编制、多专业协同接口协调、投融资方案策划及项目综合评估等工作。正是母校隧道专业赋予我的多学科跨界学识，让我在面对这些庞杂的工程问题时不至于手足无措。那些当年觉得“学得宽、学得杂”的知识储备，成就我驾驭全局的综合技术能力，也让我对自己的专业选择愈发笃定。
隧道是一门多学科组成的专业，涉及环境、地质、材料、结构、流体、防灾等多领域。同时，隧道工程也是讲究经验与判断的艺术，需要多看、多听、多干，在反复实践中积累直觉与分寸感。它所面对的问题远不止结构本身，地质的变化、水压的波动、施工环境的制约，每一环节都需要统筹考量。正因如此，隧道专业的学习对综合素质的培养尤为有益。这份综合素质的积淀，是在行业中立足的根本，它赋予人面对复杂地质时的底气，以及在重大工程中作出决策的分量。它培养的不仅是技术能力，更是一种思虑周全的职业本能，所以我由衷热爱这个专业、始终无悔于当初的选择。
来源：交通强国2026年6月30日https://pub.zgjtb.com/jtqg/template/displayTemplate/news/newsDetail/15051/525758.html
